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fondapol.mag - 7 octobre 2015

La Fondation pour l’innovation politique vous propose de découvrir ses nouvelles notes : Vive l’automobilisme ! (1) Les conditions d’une mobilité conviviale et Vive l’automobilisme ! (2) Pourquoi il faut défendre la route de Mathieu Flonneau et Jean-Pierre Orfeuil, ainsi que PME : nouveaux modes de financement de Mohamed Abdesslam et Benjamin Le Pendeven.

À la une


Vive l’automobilisme ! (1) Les conditions d’une mobilité conviviale
 

Vive l’automobilisme ! (1) Les conditions d’une mobilité conviviale
Par Mathieu Flonneau et Jean-Pierre Orfeuil

Octobre 2015

De même qu’il existe des rues de la République dans presque toutes les communes de France, les routes de la République devraient relever de l’évidence. Pourtant, si leur nécessité est connue de tous et ressentie au quotidien, leur utilité a été peu reconnue dans les débats et les propositions politiques. L’utilité de la route a-t-elle été ignorée par habitude, par aveuglement, ou parce qu’elle est présumée toute-puissante grâce au « lobby de la route, du pneu et du pétrole » ? Toujours est-il que, depuis les années 1980, les propositions ont surtout porté sur les alternatives à l’automobile et au transport routier de marchandises.
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Vive l’automobilisme ! (2) Pourquoi il faut défendre la route
 

Vive l’automobilisme ! (2) Pourquoi il faut défendre la route
Par Mathieu Flonneau et Jean-Pierre Orfeuil

Octobre 2015

Dans cette seconde note, nous poursuivrons l’examen des raisons d’accepter ou de combattre l’automobilisme. Rappelons d’abord les acquis de la première note Vive l’automobilisme ! (1) Les conditions d’une mobilité conviviale. La route est le réseau social au service de la mobilité de la très grande majorité des citoyens et de la plupart des échanges économiques internes. Parce qu’elle dessert tous les citoyens et tous les territoires, même les plus reculés, elle est un élément symbolique et effectif du pacte républicain.
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PME : nouveaux modes de financement
 

PME : nouveaux modes de financement
Par Mohamed Abdesslam et Benjamin Le Pendeven

Octobre 2015

La crise financière a fragilisé le financement des PME françaises. Alors que celles-ci faisaient reposer principalement leur financement sur le crédit bancaire, celui-ci a été particulièrement mis à mal. Couplé à des obligations prudentielles particulièrement restrictives (accords de Bâle III), à des politiques de gestion du risque revisitées, à une décrue des levées de fonds en capital-investissement, à une réduction des marges des PME (et donc de leur autofinancement) et à une forte tension sur les délais de paiement - le besoin en fonds de roulement a encore augmenté en 2012 de 0,7 jour de chiffres d’affaires, portant ainsi la moyenne à 31,5 jours -, ce phénomène est venu mettre un coup d’arrêt au développement de centaines d’entreprises de taille moyenne, et donc à une partie de la croissance française.
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Multimédia


Vive l’automobilisme !
 

Mathieu Flonneau et Jean-Pierre Orfeuil présentent leurs notes :
Vive l’automobilisme ! (1) Les conditions d’une mobilité conviviale et Vive l’automobilisme ! (2) Pourquoi il faut défendre la route
 

Vive l’automobilisme !
 

Mohamed Abdesslam et Benjamin Le Pendeven présentent leur note :
PME : nouveaux modes de financement

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Octobre 2015

 

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Intervention de Julien Gonzalez sur Public Sénat  lors de l’émission sur les français vivant à l’étranger.
Voir l’intervention de Julien Gonzalez sur Public Sénat du 5 octobre 2015.
Julien Gonzalez est auteur pour la Fondation pour l’innovation politique de la note Trop d’émigrés ? Regards sur ceux qui partent de France.


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La métropolisation en question

La métropolisation en question
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