L’EUROPE FACE AUX NATIONALISMES ÉCONOMIQUES AMÉRICAIN ET CHINOIS (1) POLITIQUE DE CONCURRENCE ET INDUSTRIE EUROPÉENNE

Antoine Michon, Emmanuel Combe, Paul-Adrien Hyppolite

Suite à l’interdiction par la Commission européenne du rapprochement entre Alstom et Siemens, les tenants du déclassement de l’Europe semblaient avoir trouvé leur coupable : une politique européenne de concurrence entravant, par excès de zèle, l’émergence de « champions européens ». Sans nier l’existence de perspectives d’amélioration de la politique de contrôle des concentrations, il […]

#EtAprès - partenariat éditorial avec France Info, la Fondation pour l’innovation politique et Terra Nova

Quel monde émergera après l’épidémie de coronavirus ? C’est la réflexion à laquelle l’initiative #EtAprès souhaite fournir des éléments de réponse. Le projet #EtAprès voit le jour dans le cadre d’un partenariat éditorial associant le média France Info, la Fondation pour l’innovation politique et Terra Nova. #EtAprès vise à susciter et à partager des idées, […]

#SharingNotSpreading

La pandémie de Covid-19 est une épreuve pour l’humanité. La Fondation pour l’innovation politique souhaite réunir et partager les actions, les idées et les émotions d’hommes et de femmes confronté(e)s à ce défi. Sur fondapol.org et nos réseaux sociaux, nous publions une série de témoignages vidéo. Ces contributions visent à inscrire cette crise dans une […]

Avant le covid-19, le transport aérien en europe : un secteur déjà fragilisé

Didier Bréchemier, Emmanuel Combe

Si les compagnies aériennes européennes sont touchées de plein fouet par la crise du Covid-19, toutes ne sont pas logées à la même enseigne, que ce soit en termes de capacité de résistance ou d’accès aux aides publiques. En particulier, certaines compagnies « porte-drapeaux », comme Air France-KLM ou Lufthansa, dans une situation financière critique, […]

Après le covid-19, le transport aérien en europe : le temps de la décision

Didier Bréchemier, Emmanuel Combe

La crise du Covid-19 va jouer le rôle d’accélérateur dans les mutations structurelles que connaît le transport aérien en Europe depuis vingt ans sur les vols intra Européens, marquées par la montée en puissance des acteurs low cost. Ces derniers disposent de moyens financiers importants et vont mettre à profit la crise pour opérer une […]